Reta final para o estádio ficar pronto para a nação colorada

A obra de modernização do Beira-Rio avança rumo à finalização. Ao alcançar a marca de 87,5%, o palco gaúcho da Copa do Mundo 2014 já registra mudanças significativas. Tendo como base a definição de entregar um estádio moderno, nos padrões Fifa, mas sem perder a 'alma colorada', a obra mescla, em alguns pontos, a tecnologia do novo com a base da antiga construção.

O Beira-Rio - cujas obras foram reiniciadas efetivamente em março de 2012 - foi o único estádio brasileiro que manteve jogadores e operários trabalhando lado a lado até dezembro de 2012, quando fechou para a retirada do gramado. A partir de janeiro de 2013 - sem jogos -, a obra imprimiu um ritmo mais acelerado. O edifício-garagem cresceu, o gramado está em fase de manutenção, a arquibancada inferior recebe as novas cadeiras e a cobertura aguarda o início da instalação da membrana. Os 1.700 trabalhadores com seus macacões vermelhos mantêm uma rotina que faz o Gigante da Beira-Rio crescer e fazer jus ao nome.

Arquibancada inferior

Com uma área total de 12.330 m² , a arquibancada inferior terá capacidade de abrigar, confortavelmente, mais de 23 mil espectadores. Haverá disponibilidade de 228 assentos para PMR (pessoa com mobilidade reduzida), PCR (pessoa em cadeira de rodas) e acompanhantes. Esses assentos estarão localizados próximos ao gramado e com acesso pelos portões 04 e 06. Os assentos são desenvolvidos em polipropileno de alto impacto e poliamida e reforçados com fibra de vidro, através de processo por injeção a gás, resultando em extrema resistência a impactos. Eles possuem rebatimento automático, com mola integrada para garantir perfeito alinhamento. Outro diferencial da arquibancada inferior será a comodidade para o torcedor, proporcionada pelo aumento no patamar. Além disto, os torcedores terão condições de acompanhar mais de perto os lances em campo, pois aumenta a proximidade com o gramado: a distância mínima da arquibancada até a marca de escanteio será de 9,7 metros.

Gramado

Finalizado o plantio em fevereiro de 2013, o Beira-Rio foi o primeiro estádio brasileiro (que atenderá a Copa 2014) a concluir esta etapa. O novo gramado é constituído de um sistema híbrido de grama natural reforçada com fibras elásticas importadas da Europa. A grama do Beira-Rio - do tipo Tifgrand - foi usada pela primeira vez no Brasil. Importada dos Estados Unidos ela é uma evolução da espécie Bermuda, e uma das suas características é a maior resistência às baixas temperaturas. Outro diferencial é a resistência ao pisoteio e a garantia de um gramado mais denso e com maior crescimento lateral. O sistema de drenagem à vácuo garantirá condições de jogo até mesmo sob fortes chuvas, pois permitirá a sucção do ar do perfil drenante mesmo em condições de precipitação pluviométrica extremas. Esse sistema ocasionará, também, a circulação de ar em todo o campo de jogo durante condições de calor e umidade criadas pelo microclima interno do estádio. Outro diferencial do gramado do Beira-Rio será a manutenção da água no perfil drenante superior do solo em condições de estiagem.

Cobertura Metálica

A montagem da cobertura do novo Beira-Rio que iniciou em março deste ano segue em ritmo acelerado. De um total de 65 folhas, 62 P1 e P2 já estão instaladas, bem como 38 P3 e 21 P4 além de 10 anéis de fechamento.

Membrana

De origem alemã, a membrana passa por um beneficiamento e preparo na fábrica. Ela vem para o Brasil já nas medidas corretas, isto é, pronta para instalação. A cobertura está sendo confeccionada em PTFE (Politetrafluoretileno) - um material sintético com diversas propriedades vantajosas para o uso na construção civil. Nos módulos principais (folhas) a membrana é opaca e no entre folhas, translucida, o que permitirá a iluminação interna do estádio. Há também um efeito estético secundário de demarcação da estrutura das folhas e realce da concepção arquitetônica. Ao ser instalada, a membrana das folhas terá uma coloração bege, poucos dias depois, com a ação do sol, passará para o branco. A nova cobertura terá uma série de vantagens e seguranças tais como: superfície com propriedades antiaderentes o que facilita a limpeza, é incombustível (segura contra fogo) e tem sua durabilidade comprovada (utilizada em algumas estruturas internacionais desde a década de 70 sem sinais de deterioração).

Edifício-garagem

Com capacidade para três mil vagas, o edifício-garagem já está com 100% das vigas fabricadas e 94% instaladas. Já foram colocadas 98% das lajes do segundo pavimento e 66% do terceiro. O primeiro nível conta com 100% dos pilares instalados e o segundo com 97%. Neste momento, as equipes da Andrade Gutierrez trabalham no capeamento do piso e no lançamento do terceiro nível.